Jan. 22nd, 2013

nekudza: (scrat)
На днях сидел читал википедию (это отдельная тема, почему читал википедию, вкратце - просто читал). Википедия коварная штука, только что ты читал про Аристотеля, а не успеешь оглянуться - и ты уже читаешь про яой. Вот и начал с "Аэросвита", а продолжил описаниями авиакатастроф.

Как-то жутенько это все. И так на взлете все пытаешься не сблевать, а на посадке - не обмочиться, а так теперь еще будешь думать про усталость металла, неисправные моторы, перепутанное горючее, сэкономленную омывочную жидкость, невыучивших английский турецких пилотов, усталых диспетчеров, неоткалиброванные радары и так далее. Лучший случай, конечно, это с русским пилотом, который поспорил с боринженером, что посадит самолет вслепую и закрыл при посадке остекление кабины шторками.

Так вот там в википедии еще было расшифровки переговоров экипажа с бортовых самописцев.

И каждая запись состоит из 4 фаз. Первая фаза - рутинные переговоры с диспетчером и в кабине. В кабине - о каких-то очень общих вещах, ну как в курилке - бабы, такую страну просрали, зарплата маленькая, налоги большие, льву не докладывают мясо. Обычный треп короче. Фаза вторая - это кто-то в незапно замечает, что все не ок - двигатель там горит или приборы что-то не то показывают или что по карте гору уже пролетели, а он а вот перед носом. Переход можно опознать по обильному мату. Тогда начинается третья фаза - это безуспешные попытки спастись - а пассажирский самолет имеет ту специфику, что для пилотажа не особо приспособлен и если выйдет в критический режим (в плоский штопор какой-нибудь), то уже из него не выйдет, хотя падать может еще довольно долго. И вот приходит четвертая фаза - фаза осознания. Это когда кто-то уже спокойно констатирует, что, мол, ви а финишед.

Страшно, короче. Сознаешь, какая хрупкая штука самолет и, в особенности, какая хрупкая штука человек.

Запомнилась запись одной катастрофы, когда самолет промахнулся при заходе на посадку. Звучала она примерно так.
(сигнал детектора опасного сближения с землей)
КВС: Ну всё, блядь, отлетались.
(сигнал детектора опасного сближения с землей)
(звук столкновения)
Диспетчер: для информации: видимость 100, ветер 10 метров, удачной посадки!

Profile

nekudza: (Default)
nekudza

January 2013

S M T W T F S
  12345
678 9 10 11 12
1314 151617 1819
20 21 22 2324 25 26
2728 293031  

Most Popular Tags

Page Summary

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags